華盛頓六月一日電 美國百年汽車工業(yè)巨頭通用汽車一日正式申請破產(chǎn)保護(hù)。美國總統(tǒng)奧巴馬當(dāng)日發(fā)表講話，稱通用重組計劃“可*”及“充滿希望”，重組通用將有助于美國汽車工業(yè)未來的生存發(fā)展。

　　根據(jù)通用重組計劃，美國政府將再向通用提供大約三百億美元的資金援助。通用將通過破產(chǎn)保護(hù)程序，將其主要優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)出售給新成立的通用公司。在新通用公司中，美國聯(lián)邦政府持有百分之六十的股份，加拿大政府持有百分之十二點(diǎn)五的股份，汽車工人聯(lián)合工會持股百分之十七點(diǎn)五，債權(quán)人將獲得百分之十的股份。此前，美國財政部以低息貸款方式向通用注資二百億美元。

　　奧巴馬稱，美國政府并“不情愿”擔(dān)任“股東”的角色，“但這是幫助通用成功的唯一途徑”，將納稅人的錢投資通用是為了避免數(shù)百萬人的利益受損。

　　奧巴馬強(qiáng)調(diào)，美國政府不會、也不愿意經(jīng)營通用；在公司基本面方面，聯(lián)邦政府將“節(jié)制行使股東權(quán)利”，不會干預(yù)新通用日常經(jīng)營。

　　通用汽車首席執(zhí)行官韓德勝則在紐約表示，除了接受聯(lián)邦政府的援助，通用別無出路。“就目前而言，通用沒有其它選擇，也沒有潛在的買家。”

　　奧巴馬還表示，打造一個全新的“瘦身版”通用需要很多美國人作出犧牲。未來，很多人將失去工作，更多工廠面臨關(guān)閉。“但這是為下一代作出的犧牲，這樣的犧牲將使美國的下一代仍然能夠制造產(chǎn)品，生產(chǎn)汽車，創(chuàng)造更好的未來。”

　　成立于一九0八年的通用汽車公司曾是世界上最大的汽車制造企業(yè)。在二00八年以前，通用連續(xù)七十七年蟬聯(lián)全球汽車銷量之冠。

　　通用汽車重組過程預(yù)計需要兩至三個月的時間。其間，通用計劃裁減二萬一千人，關(guān)閉或閑置美國境內(nèi)十四家制造工廠。通用將保留旗下雪弗蘭、卡迪拉克、別克和GMC等四大核心品牌。其國際總部也仍將設(shè)在底特律。