美國三大汽車巨頭中規模最小的一家——克萊斯勒今天在紐約申請破產保護，旨在精簡該公司的業務運營，并通過與意大利汽車制造商菲亞特(FIat)結盟等方式來削減公司債務和進行重組。由于未能在政府規定的4月30日最后期限以前拿出足以避免破產并獲得更多扶持資金的重組計劃，克萊斯勒不得不提出了破產保護的申請。此前，該公司一直試圖與菲亞特結盟、減少69億美元的有擔保貸款并削減欠付養老基金的106億美元債務。但是，一些貸款商拒絕用所持債券換取現金，導致克萊斯勒與貸款商之間的談判于美國東部時間29日晚上(北京時間30日早上)最終破裂.
巴菲特說，美國房市似乎部分出現趨穩跡象，但絲毫沒有出現反彈；報社前景愁云慘淡；銀行業則有望重振旗鼓。
基本面：山東招金集團黃金交易中心楊光磊認為， 數據顯示，美國與花旗銀行的財務狀況通過壓力測試后，顯現較為嚴重的局勢，這兩家銀行前期曾三次接受美國政府超450億美元的救助，雖出現過80億+18億=98億美元的較好業績，但銀行的財政狀況依然不盡如人意，從其銀行股的震蕩不穩行情就可察覺，花旗、通用汽車與高盛公司，近期的股票市場都出現不同程度拋售現象，由于對銀行業績的不滿，引起了投資者對目前銀行財政狀況的擔憂，五一前期的跌幅均超2%左右，此翻跌幅也形成短期壓制態勢。從目前的實際情況來看，銀行的財政問題將嚴重受股票市場拖累，如果說美國經濟繼續惡化，銀行股的跌幅就很有可能繼續擴大至最高10%，遭成再度接受政府救助局面。所以說，100億美元自救資金只是符合目前的銀行財政支出狀況，也就強調了，銀行以后的業績將完全取決于后市美國經濟整體的發展狀況，就目前的美國經濟來講還是相對較為穩定的，尤其是美國主要的股票市場、房產接近觸低的現象，包括上周4月份19%漲幅的CPI，這些都是短期支撐美國經濟的要素。可是，難以擺脫的“失業人數”，將是未來美國政府頭頂最大的一片“陰云”，中期的潛在制約因素依然較高。所以需理性的對待目前問題，多關注美國銀行股票市場交易狀況。
操作建議：花旗與美國銀行壓力測試問題百出，恐各需籌資100億自救。高盛與通用汽車股票跌幅均超2.5%。結合上周美國房產、CPI利好情形，兩者相抵。預計今日885將現微量買盤，最高20美元。阻力895、支撐880
務必請投資者謹慎操作，資金管理需到位，低吸高拋，嚴格止損。 此為理性投資意見，投資者需自行判斷，僅供參考，風險自負。
24小時方向：多空方對抗格局
本周方向：盤整
上方阻力位： 895、905、933.31美元/盎司
下方支撐位：880、867.55、850.93美元/盎司
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