G20 領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)在即。全世界翹首以待各國領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)就提振全球經(jīng)濟(jì)達(dá)成何種共識(shí)? 美國總統(tǒng)奧巴馬上周日表示,本周他將敦促各國領(lǐng)導(dǎo)人重塑全球經(jīng)濟(jì),以應(yīng)對(duì)數(shù)十年來最嚴(yán)重的金融風(fēng)暴。華爾街日?qǐng)?bào)進(jìn)一步透露,奧巴馬有可能會(huì)對(duì)歐洲和中國提出一些要求,以改變?nèi)蚪?jīng)濟(jì)失衡的現(xiàn)狀。 全球經(jīng)濟(jì)失衡勢(shì)頭不扭轉(zhuǎn),全球性經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇就難以持久。作為全球經(jīng)濟(jì)最大的經(jīng)濟(jì)體,美國經(jīng)濟(jì)失衡,必然導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)失衡。因此,美國的首要任務(wù),不應(yīng)對(duì)其他國家指手畫腳,美國應(yīng)該表態(tài):改變?nèi)蚪?jīng)濟(jì),從我做起! 席卷全球的金融危機(jī)因美國經(jīng)濟(jì)失衡而起。如今,房價(jià)崩跌和失業(yè)率攀升,如果美國再不改變過度消費(fèi),扭轉(zhuǎn)自身的龐大財(cái)政赤字,那么美國的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇仍然堪憂。 當(dāng)然,美國的努力也“顯而易見”。為扭轉(zhuǎn)美國巨大的貿(mào)易逆差的問題,奧巴馬批準(zhǔn)了輪胎特保案。從表面看,這樣的一樣政策的出臺(tái),可以降低中國輪胎產(chǎn)品對(duì)美國的出口,擴(kuò)大美國輪胎企業(yè)的潛在市場(chǎng)。但實(shí)際上這樣一來,美國消費(fèi)者被迫購買更高價(jià)的產(chǎn)品。在有限的可支配收入的范圍內(nèi),美國消費(fèi)者則不得不縮減其他的開支,從而影響其他產(chǎn)品的消費(fèi)。 長期以來,美國一直以堅(jiān)定不移的全球化和自由貿(mào)易倡導(dǎo)者的姿態(tài)出現(xiàn)。現(xiàn)在看來,這樣的主張是在對(duì)己有利,甚至說對(duì)己短期有利的前提下發(fā)出的。 再來看氣候和減排問題。此前美國拒不執(zhí)行《京都議定書》,因?yàn)椤皩⒋蠖鄶?shù)國家排除在協(xié)議之外不符合美國的利益”,令國際社會(huì)倍感失望。美國眾議院于今年6月通過的《美國清潔能源安全法案》對(duì)美國減排目標(biāo)作出了具體規(guī)定,但是目前看來,美國真正實(shí)施這個(gè)減排承諾,道路阻且長。 美參議院原計(jì)劃今年7月提出“參院版”氣候提案,但由于國會(huì)把很多精力放到醫(yī)療改革問題上,加上資深參議員愛德華·肯尼迪去世,提案重要推動(dòng)者之一的約翰·克里參議院接受手術(shù)等一系列事由,參議院相關(guān)委員會(huì)最早要到9月底才能提出氣候提案。因此美國參議院在12月哥本哈根會(huì)議之前通過該法案的前景暗淡,這必將對(duì)國際氣候變化談判帶來不利影響。如果屆時(shí)美國無法作出堅(jiān)定的減排承諾,其他一些國家肯定也不愿作出承諾。 世界銀行最近發(fā)布在《2010年世界發(fā)展報(bào)告:發(fā)展與氣候變化》報(bào)告中指出,發(fā)展中國家在面對(duì)氣候變化帶來的威脅時(shí)更為脆弱,因此必須在發(fā)展和減貧的同時(shí)轉(zhuǎn)向低碳經(jīng)濟(jì)模式,而前提是高收入國家對(duì)其提供資金和技術(shù)援助。但是美國卻對(duì)此視而不見,只顧及自己的國內(nèi)問題。 這就如同在全球化的大船中,水手美國只盯著自己眼前的一網(wǎng)小魚,一味要求其他水手共同來捕撈這網(wǎng)小魚,顯然只能讓這個(gè)大船繼續(xù)在汪洋中漂泊,甚至觸礁,而永遠(yuǎn)抵達(dá)不了預(yù)定的彼岸。
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