美國WTI原油9月期貨周二(8月20日)收漲0.13美元，或0.2%，報56.34美元/桶。布倫特原油10月期貨周二收漲0.29美元，或0.5%，報60.03美元/桶，一周來首次重返60美元關口上方。市場對上周美國原油庫存下降的預期幫助油價在尾盤扭轉日內跌勢，不過貿易緊張局勢依然威脅著原油需求面的表現，令油價上行空間受限。美國WTI原油期貨價格盤中最高觸及56.60美元/桶，布倫特原油期貨價格盤中最高觸及60.32美元/桶。
　　
　　基本面利好因素：
　　
　　據《華盛頓郵報》19日報道，美國商務部長羅斯宣布，該部門將把華為購買美國產品的“臨時許可證”再延長90天，截止日期大約是11月19日。不過證券時報報道，8月19日晚間，華為針對美國商務部延期“臨時通用許可證”做出聲明，表示反對美國商務部將另外46家華為實體列入實體清單，美國選擇在這個時間點做出這個決定，再次證明該決定是政治驅動的結果，與美國國家安全毫無關系。
　　
　　美國油服公司貝克休斯(Baker Hughes)周五(8月16日)公布數據顯示，截至8月16日當周，美國石油活躍鉆井數增加6座至770座，7周來首次錄得增長且創4月來最大單周增幅。美國石油活躍鉆井數7月累計減少了17座，為3月來最大降幅。連續八個月錄得減少創2016年5月以來最長月線連降周期，當時曾連續九個月錄得減少。6月減少7座，而5月減少5座。因美國油企開始減少新鉆井的建造，從而將注意力轉向盈利增長而非產量增長。
　　
　　科威特石油部長法迪勒(Khaled al-Fadhel)周一(8月12日)發表講話稱，該國已經“完全履行”減產承諾，目前的減產幅度遠高于承諾的規模。法迪勒指出：“7月科威特減產執行率已經高達160%。”與此同時，他認為市場對全球經濟放緩拖累原油需求表現的擔憂“被夸大了”，相信下半年全球原油需求將會抬頭，有助于逐步削減庫存水平。
　　
　　作為石油輸出國組織(OPEC)最大產油國，近來數月沙特原油出口一直不足700萬桶/日，并明確表態7月和8月該國原油出口將會繼續低于700萬桶/日，從而“避免原油庫存的不斷攀升，尤其是在當前供應過剩的情況下”。對于8月和9月，沙特也表示會繼續限制出口，從而降低供應過剩水平。雖然OPEC減產行動穩步推進，但全球經濟放緩跡象愈發明顯以及貿易局勢緊張化，均令原油需求前景悲觀。
　　
　　基本面利空因素：
　　
　　石油輸出國組織(OPEC)周五(8月16日)發布最新月報指出，經濟放緩憂慮將在2019年內成為原油需求面的重大威脅，同時非OPEC產油國產量持續攀升也將在2020年帶來供應過剩壓力。在最新月報中，OPEC將2019年全球原油需求增長預期下調4萬桶/日至110萬桶/日，并指出2020年恐重新陷入供應過剩局面。
　　
　　美國2年期和10年期國債收益率曲線自2007年來首次出現倒掛，引發市場對美國經濟即將陷入衰退的擔憂。同時國際貨幣基金組織(IMF)近期也再次下調了對全球經濟增長的預期，因中美貿易爭端仍在繼續，英國退歐擔憂揮之不去，通脹依然溫和。IMF在周二發布的一份報告中表示，2019年全球經濟預計將增長3.2%。修正后的經濟增長數據比IMF 4月份的預測低0.1個百分點，也比IMF年初的增長預測低0.3個百分點。
　　
　　國際能源署(IEA)周五(8月9日)發布最新月報顯示，下調今明兩年全球原油需求增速預期，因經濟放緩跡象愈發明顯以及中美貿易緊張關系帶來利空影響。IEA目前預期2019年全球原油需求增速為110萬桶/日，2020年為130萬桶/日，較之前預期分別下調10萬桶/日和5萬桶/日。