因美國部分地區新冠肺炎感染病例出現激增,投資者開始重新評估新冠疫情的影響。繼上個交易日重挫逾5%后,油價周四(6月25日)尾盤出現反彈:美國WTI原油8月期貨上漲71美分,漲幅1.87%,報38.72美元/桶;布倫特原油8月期貨上漲74美分,漲幅1.8%,報41.05美元/桶。 基本面利好因素: 北京時間周三,美國石油協會(API)公布的數據顯示,截至6月19日當周,API汽油庫存減少385.6萬桶,而此前預期為減少140.9萬桶,此前一周增加426.7萬桶;精煉油庫存減少260.5萬桶,而此前預期為減少78.1萬桶,此前一周增加91.9萬桶;庫欣地區原油庫存減少32.5萬桶。 在新冠疫情爆發期間,全球對燃料的需求減少了近30%,由于美國頁巖區塊的鉆井工人切斷鉆井平臺、關閉輸油管、關閉油井,美國的石油產量在短短三個多月時間內估計下降了20%。加之由沙特領導和俄羅斯協助的歐佩克聯合減產,也幫助紓解了石油供過于求的狀況。 美國銀行全球研究部將今年WTI原油期貨平均價格預測從32美元/桶上調至39.70美元/桶,原因是需求回升強勁,歐佩克+壓制了市場供應,超出了最初的預期。預計到2021年,美油期貨平均價格將達到47美元/桶,到2022年將達到50美元/桶。 同時美國銀行預計,布油今年的平均價格為43.70美元/桶,高于此前預測的37美元/桶,布油的平均價格將在2021年和2022年分別達到50美元/桶和55美元/桶。對油價前景更為樂觀的三個關鍵原因是:需求復蘇強于預期,歐佩克+協議穩健以及低油價導致整個行業的削減。進入明年,我們相信運輸需求的恢復速度可能會比我們最初預期的快。 基本面利空因素: 美國汽車協會(AAA)周四表示,預計今年夏天美國司機支付的汽油價格將是四年來最便宜的。該協會在其報告中表示,預計第三季度全美平均油價將接近每加侖2.25美元,較去年夏天的2.66美元下跌15%,這將是自2016年以來加油最便宜的一個夏季。AAA還表示,預計今年夏天(7月1日到9月30日)美國人將進行7.07億次旅行,較去年同期下降14.6%。 北京時間周三晚,美國EIA公布的數據顯示,截至6月19日當周,美國除卻戰略儲備的商業原油庫存增加144.2萬桶至5.407億桶,高于預期的增加129.4萬桶,以及121.5萬桶的前值;上周美國國內原油產量增加50萬桶至1100萬桶/日;美國上周原油出口增加69.5萬桶/日至315.7萬桶/日;美國國內原油產量連續11周錄得下滑后本周錄得增長;上周美國原油庫存、美國墨西哥灣沿岸原油和蒸餾油庫存升至歷史新高。報告公布后,美、布兩油期貨短線下挫,跌幅均超3%。 北京時間周三,美國油協會(API)公布的數據顯示,截至6月19日當周,API原油庫存增加174.9萬桶至5.45億桶,預期增加36.7萬桶;上周原油進口增加9.7萬桶。WTI原油期貨在數據公布后小幅走低。IHS Markit能源市場分析師Marshall Steeves對此表示,由于一些國家的新冠肺炎病例出現了激增,石油需求前景不太明朗。 歐佩克曾要求協議簽署國在本周之前提交削減當前產量的詳細計劃,以彌補5月份產量超出配額的影響。據新聞通訊社報道,伊拉克和非洲國家尼日利亞、安哥拉和加蓬現在都提交了他們的計劃。以俄羅斯和沙特阿拉伯為首的國家一直堅持要采取這些措施,以換取它們支持延長目前的減產水平。 但在此前,一些國家的減產承諾一直沒有得到兌現!耙晾艘驯WC將7-8月產量削減至350萬桶/天,或比2019年平均產量低130萬桶/天。我們仍然懷疑這一承諾能否在如此短的時間內完成,”Rystad能源咨詢公司石油市場主管Bjornar Tonhaugen表示。他指出,作為歐佩克第二大產油國,伊拉克分散的運營結構和艱難的政治環境使得協調生產變得困難。
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