因市場愈發擔憂地區的戰爭沖突影響供應,且市場樂觀地認為,在大選前仍有可能就新一輪刺激支出達成協議。油價周一(9月28日)收盤走高。WTI原油期貨上漲0.35美元,漲幅0.87%,報40.60美元/桶;布倫特原油期貨價格上漲0.51美元,漲幅1.22%,報42.32美元/桶。 基本面利好因素: 1.上周日,在刺激經濟方面,眾議院議長佩洛西(Nancy Pelosi)表示,協議仍有可能達成,盡管她說,白宮將不得不同意“大幅增加”支出。“市場對達成協議的希望程度,正慢慢滲透到石油價格中,”Again Capital LLC合伙人John Kilduff稱,“這應該會提振這里的需求。” 2.上周末,亞美尼亞和阿塞拜疆之間爆發了自2016年以來最嚴重的沖突之一,重新引發了人們對南高加索地區穩定的擔憂。南高加索是將石油和天然氣輸送到世界市場的管道走廊。 3.據路透社周五報道,挪威石油和天然氣協會(NOG)表示,如果工人們在繼續罷工,挪威的石油公司計劃關閉該國22%的石油和天然氣產量,高達90萬桶。工會表示,如果與雇主的年度薪資談判失敗,在7300名海上鉆井平臺員工中,約有324人計劃從9月30日開始罷工。如果挪威政府任命的調停者不能達成協議,工會成員將有資格繼續罷工,糾紛將升級。 4.雖然利比亞國內戰中交戰派系之間達成了一項暫時的和平協議,目前已將石油日產量恢復到25萬桶左右,較之前的水平增加了約16萬桶。然而,該國三大出口碼頭中的兩個碼頭都仍處于關閉狀態。同樣,日產量可達30萬桶的Sharara油田也尚未重啟。 5.實物原油現貨市場正顯示出一些強勁跡象。高硫原油Mars Blend周一上漲至一周多來對紐約商交所原油期貨的最高溢價。與此同時,波塞冬(Poseidon)原油與WTI原油的期貨的溢價達到了兩周多以來的最高水平。 基本面利空因素: 1.美國總統特朗普支持了一項私營部門的提議,修建一條從加拿大油砂到阿拉斯加港口的鐵路,這將解放內陸地區的原油,但將面臨諸多嚴峻挑戰。特朗普周末在推特上寫道,他將為阿拉斯加-阿爾伯塔鐵路發展公司(A2A Rail)項目簽發許可證,將阿爾伯塔省的原油(2570公里)運往阿拉斯加海岸,并向阿拉斯加海岸運送貨物。加拿大是全球第四大石油生產國,從加拿大輸送原油的選擇是有用的,但TransCanada Corp(現為TC能源公司)前管道高管Dennis McConaghy表示,A2A是一個“非常具有挑戰性的項目”。他還說,運輸到美國墨西哥灣煉油廠的成本將大大高于管道費用。這個項目是在2015年推出的,McConaghy說:“如果這是最后的手段,那么這個項目是有道理的,而且當時提出的時候石油價格比今天要高得多。”此外,A2A將需要在美國和加拿大獲得大量監管許可,這可能需要數年時間。 2.煉油利潤率疲弱是影響布倫特原油相對于其他品級原油定價的因素之一。近幾周,由于歐洲供應過剩,加上煉油利潤率疲弱,導致部分鐵礦石進入浮動庫存。Vitol執行委員會成員Chris Bake也表示,全球煉油市場“嚴重擠壓”,正在與大量庫存作斗爭,Socar Trading首席執行官Mariam Almaszade也表達了同樣的看法。Bake在迪拜咨詢機構Gulf Intelligence主辦的電話會議上表示,石油需求已變得更加"不確定"。 機構點評: “美元走軟,美國股市提振,兩黨對新的刺激法案可能達成交易的想法,這些都是原油市場的利好因素,”Blue Line Futures LLC首席市場策略師Phil Streible表示。不過,“需求需要某種程度的上升。”
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