北京時間9月16日凌晨消息，據國外媒體昨日報道，據國際航空運輸協會(International Air Transport Association，I.TA)周二公布公布報告稱，全球各航空公司2009年的虧損總額可能將會達到110億美元，較該協會在6月份作出的預期高20億美元，原因是燃料成本上漲，且航空運營商的運費及來自于貨運業務的收入下滑。

　　國際航空運輸協會在周二于華盛頓公布的報告中預測稱，明年全球各航空公司的虧損總額將為38億美元，“運輸量將會恢復增長，但增長的幅度有限”，這是該協會第一次對2010年的全球航空公司業績作出預期。

　　報告還顯示，預計2009年全球各航空公司的營收總額將為4550億美元，較2008年下滑15%；今年的乘客載運單位收益(Passenger Yield)將同比下滑12%，高于6月份預測的同比下滑7%。乘客載運單位收益即每英里的平均運費。

　　預計歐洲航空運營商2009年的虧損總額將為38億美元，較6月份的預期高出一倍以上；北美運營商2009年的虧損總額預計為26億美元，同樣較此前預期高出一倍以上。

　　該協會還預測稱，原油的平均價格預計要比6月份的預期高出每桶5美元，從而給航空業增加90億美元的額外支出。此外，優質乘客的數量預計將會下滑20%，而這一部分客戶所支付的運費較高。

　　國際航空運輸協會的這一預測暗示，雖然有跡象表明許多國家的經濟正開始恢復增長，但經濟狀況的改善向航空業的滲透速度可能會較為緩慢。目前，受頭等艙和商務艙客流量下滑的影響，航空公司正紛紛采取裁減員工等措施來加以應對。

　　國際航空運輸協會理事長喬瓦尼·比西尼亞尼(Giovanni Bisignani)發表聲明稱：“全球經濟風暴可能正在減弱，但航空業還沒找到自己的‘避風港’，危機還在繼續。”他在一次新聞發布會上表示，航空業收入下滑的趨勢“令人震驚”，其跌幅將創下該協會65年歷史上的最高水平。