周六(7月4日)公布的每周金融市場調查顯示，對于下周WTI原油期貨的走勢，80%的被調查者看跌，20%認為將會盤整。
　　
　　原子資產管理（香港）有限公司創始人兼基金管理人周一表示：“油價在40上方已連續盤整5周未能進一步向上突破，短期來看多方在前期V型反轉極速d拉升之后多頭都能開始衰竭，加之近幾周庫存數據又開始出現走高跡象，而消費需求并未出現顯著提升，油價恐引發再度回落擔憂！”
　　
　　指出：“原油在本周的波動相對于之前的波動有所減少，上方的阻力也比較明顯，在40.4~40.7，本周以來的行情是屬于1小時級別的上升通道，可以將6月29日以來的一個個低點連接得到下軌，上軌則是一個個高點連接。”
　　
　　他預測道：“下周較大概率還是會出現回落，畢竟多頭是完成了3月9日缺口的回補，前期的上漲幅度也比較大，回調的需求是存在的，因此下周盡量關注上方的41.0~41.5阻力。”
　　
　　從基本面來看，由于近期美國新冠病毒確診病例持續上升，人們擔心，歐佩克及其包括俄羅斯在內的盟友可能會重啟價格戰，并在本月底放棄分階段恢復市場供應的計劃，這加劇了圍繞市場的悲觀情緒。
　　
　　據《華爾街日報》(The Wall Street Journal)本周早些時候報道，沙特阿拉伯威脅稱，如果歐佩克成員國(主要是安哥拉和尼日利亞)不遵守歐佩克達成的減產協議，沙特將重啟導致油價大幅下跌的價格戰。
　　
　　此前WTI原油期貨在二季度飆升了91%，錄得自1990年第三季度飆升131%以來的最佳季度表現。但整體來看，這兩種基準油價指數仍處于熊市，自年初以來均下跌逾三分之一。
　　
　　本周高盛(Goldman Sachs)發表報告預計，到2022年，全球石油需求將恢復到大流行前的水平，理由包括通勤人數增加、交通轉向私人運輸以及基礎設施支出增加。
　　
　　但該機構也警告稱，航空燃油需求是冠狀病毒危機的"最大輸家"，在疫苗缺乏的情況下，消費者對飛行的信心將維持在低位，長期來看，消費者行為可能會發生改變。